Dévoilé le 13 septembre 2022, le Purosangue de la traduction "pur-sang" révèle pour la première fois chez Ferrari, une voiture à 5 portes. Ce SUV de presque 5 mètres est équipé d'un V12 atmosphérique de 725 ch. Un mix entre performances de références et confort de premier ordre s'intègre dans une parfaite harmonie pour les passionnés d’automobile qui souhaitent garder un modèle sportif avec un maximum de bien-être.

Le tout nouveau châssis porté sur cette voiture a la particularité de proposer des portières antagonistes et électriques qui permettent de faciliter l’accès à l’arrière. Le coffre est lui aussi le plus grand jamais vu sur une Ferrari avec près de 473 L et la possibilité de l’agrandir en rabattant les sièges arrières. L'aménagement intérieur mêle l’élégance et la sportivité, illustré par un habitacle comportant 4 sièges semi-baquets indépendants, tous chauffants et réglables électriquement. Les deux rangs disposent d’une console centrale pour accéder entièrement aux fonctionnalités de la voiture.  De plus, 85 % des matériaux utilisés pour les finitions sont d’origine durable.

Ce V12 à 6,5 L atmosphérique se situe en position centrale avant et est associé à une boîte de vitesse à double embrayage et huit rapports positionnés à l’arrière pour permettre une répartition des masses avant et arrière du véhicule. Le F140IA, nom donné au moteur en interne, développe 725 ch à 7 750 tr/min et 716 Nm à 6 250 tr/min. Le Purosangue se propulse à 100 km/h en 3,3 s puis à 200 km/h en 10,6 s avec une vitesse de pointe à 310 km/h comme indiqué sur la fiche technique. Ferrari n’a pas négligé non plus les aides avec une évolution de l’ESP et du système brake-by-wire, l’arrivée d’une nouvelle suspension active TASV, un nouvel ABS, ou encore les roues arrières-directrices. Ce SUV a aussi été doté d’une toute nouvelle assistance, le contrôle de descente qui aide le conducteur à conserver et à contrôler la vitesse du véhicule dans les pentes, même les plus aiguës.

La Ferrari Purosangue sera commercialisée sur le marché européen à compter du printemps prochain dès 390 000 euros soit 160 000 euros de plus qu'une Lamborghini Urus. Les précommandes ayant déjà explosées, la priorité sera donnée aux clients du cheval cabré.

Manon Laffez

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